2024-03-01
L'intérêt d'un convertisseur AC/DC est que la prise fournit principalement de l'alimentation AC, tandis que la batterie du véhicule électrique utilise l'alimentation DC pourcharger la batterie. Par conséquent, il existe un besoin pour un convertisseur AC/DC pour convertir le courant alternatif en courant continu. C'est également un composant majeur des chargeurs de batterie EV et agit comme un modeleur de courant d'entrée pour la correction du facteur de puissance et la réduction des harmoniques.
Puisque les piles rechargeables sont cealimenter les véhicules électriquespour fonctionner, il est important de comprendre certains paramètres de la borne de recharge. La plupart des paramètres de base tels que l’efficacité énergétique, l’architecture compacte et la charge rapide détermineront la productivité globale de la borne de recharge cible.
Les bornes de recharge pour véhicules électriques sont divisées en niveau II et niveau III.
Le niveau I fait partie des batteries de plus petite taille. Le temps de charge de niveau I est d’environ 8 à 10 heures ; cependant, cela peut varier en fonction de la capacité énergétique de la batterie. Il utilise uniquement la recharge CA et dispose d’un chargeur intégré puisque les composants de recharge se trouvent à l’intérieur du véhicule électrique.
Le temps de charge de niveau II est environ la moitié de celui du niveau I. De plus, les bornes de recharge rapide de niveau III utilisent un chargeur externe (non intégré) pour fournir une haute tension.
Elle peut recharger un véhicule électrique en 20 à 30 minutes seulement, tandis qu’une borne de recharge de niveau II peut recharger un véhicule en quatre à huit heures.
Généralement, un convertisseur AC/DC conventionnel tel qu'un convertisseur de source de tension (VSC) 2L est utilisé. Les inconvénients de l’utilisation de ces convertisseurs sont qu’ils ont des puissances nominales limitées et une contamination harmonique élevée. Pour éviter ces inconvénients, des filtres hybrides sont utilisés, mais ces filtres augmentent également le coût du système. Ces convertisseurs ont également des fréquences de commutation indésirablement élevées. Dans les applications à haute puissance, les commutateurs sont soumis à des tensions et des courants importants et sont limités par la technologie existante dans les dispositifs à semi-conducteurs.
Généralement, un convertisseur AC/DC conventionnel tel qu'un convertisseur de source de tension (VSC) 2L est utilisé. Les inconvénients de l’utilisation de ces convertisseurs sont qu’ils ont des puissances nominales limitées et une contamination harmonique élevée. Pour éviter ces inconvénients, des filtres hybrides sont utilisés, mais ces filtres augmentent également le coût du système. Ces convertisseurs ont également des fréquences de commutation indésirablement élevées. Dans les applications haute puissance, les commutateurs sont soumis àgrandes tensionset les courants et sont limités par la technologie existante dans les dispositifs à semi-conducteurs.